СЕРИЯ TD ЦИРУЛЯЦИОННЫЕ НАСОСЫ

Скачать Каталог

Циркуляционные контуры котельных;
Центральные тепловые пункты;
Подкачивающие насосные станции систем центрального отопления;
Контуры циркуляции технологического охлаждения (градирни-теплообменники);
Системы циркуляции кондиционирования (чиллер-фанкойл);
Возможно применение в системах пожаротушения и повышения давления.

.

Насосный агрегат состоит из проточной части и вертикального асинхронного электродвигателя. Соединение вала двигателя и проточной части может быть реализовано несколькими способами, в зависимости от типоразмера:

TD32-TD150: удлиненная конструкция вала проточной части;
TD200-300: соединение с помощью муфты.

Всасывающий и напорный патрубки расположены соосно на одной высоте относительно основания насоса ("in-line"), что позволяет осуществлять обслуживание без полной разборки гидравлической системы. Основными элементами проточной части являются: рабочее колесо закрытого типа, изготовленное при помощи литья (может быть выполнено из чугуна или нержавеющей стали); корпус насоса (чугун), включающий подводящее и отводящее устройство (спиральный отвод); вал насоса из нержавеющей стали; торцевое уплотнение.
В насосах TD 125-150 (по запросу), в TD 200-300 (в стандарте) применено картриджное торцевое уплотнение, которое значительно упрощает сервисное обслуживание. Следовательно, даже для самых больших насосов сервисные работы могут быть проведены одним человеком.

В качестве привода насосного агрегата используется трехфазный асинхронный электродвигатель.

Класс энергоэффективности IE2 (IE3 по запросу);
Степень защиты: IP55;
Класс изоляции: F;
Стандартное напряжение 50 Гц: 1х220 В; 3x220/380 В; 3x380 В.

Насосы предназначены для перекачивания чистых, не взрывоопасных жидкостей, не содержащих абразивных, твердых или волокнистых включений. Не агрессивных к применяемым в конструкции насосов материалам.
Конструкция этих насосов с «сухим» ротором делает их менее чувствительными к включениям в перекачиваемой среде по сравнению с подобными насосами с «мокрым» ротором.
Температура перекачиваемой среды: